De la Vendée à la Loire-Atlantique, plusieurs ports sont fermés et ressemblent à des cimetières pour bateaux. Trois jours après les premiers barrages, les marins s’attaquent au dépôt de carburant. La raison, la gravité de la hausse du gasoil : 70 centimes le litre contre 30 centimes en novembre dernier, inacceptable pour ces marins qui certains navigue à crédit.

Dans le port de la Rochelle, port de pêche et port de plaisance sont fermés. Payer pour travailler, les marins ne veulent pas que cela devienne une habitude. En effet, certains pêcheurs doivent encore rembourser leur crédit pendant une durée de 10 ans encore ; avec le prix du gasoil qui monte, le peu de salaire qu’ils empochent pourrant être l’équivalent du gasoil nécessaire pour la navigation, conséquence, aucun revenu pour leur portefeuille.

En Charente Maritime, pour faire face à cette situation, il faut bien aller pêcher en contre partie d’un entretien limité du navire. Le mouvement s’est alors durcit pour exiger des mesures concrètes, le ministre de la pêche devrait les rencontrer d’ici mercredi.

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